第二机场选址京城

力争第二机场选址北京

宋宇表示，奥运筹办的7年，是北京经济发展质量最好、城市建设步伐最快、人民群众得到实惠最多的7年。

奥运会后，中关村科技园区、金融街、北京经济技术开发区、北京商务中心区，顺义临空经济区和奥林匹克中心区等六大高端产业功能区，将成为引领北京发展的重要支撑力量。“投资实现重心转移，但这并不意味着投资空间会缩减。”

市发改委委员梁昌新表示，市政府正在研究制定《促进六大高端产业功能区建设发展的意见》，对未来3年到5年高端产业功能区的定位进行全面谋划。

按照规划，到2012年左右，六大高端产业功能区将建成首都功能产业密集区，实现增加值占北京GDP的比重达40%，生产性服务业增加值占到60%，高技术产业占到95%。

此外，北京还将争取第二机场选建在北京，以带动区域投资和经济发展。

7大项目推动南城发展

宋宇表示，今年开始，将加快南城发展，而这将成为新的投资空间。如依托240万平方米的空间，使国际传媒大道成为集传媒、商务于一体的特色街区；在龙潭湖体育产业园2平方公里的区域内，打造新型体育文化产业；将京南航天科技园建成航天科技孵化基地。

同时，首钢及周边区域7平方公里的土地，将重点发展数字休闲娱乐产业；北京南站经济圈内，将发展餐饮、金融、物流等生产性服务业；丰台河西生态旅游休闲带，将打造成京西生态旅游休闲带；南二环滨河文化休闲商务带，将打造成南城文化休闲商务带。

■ 对话

“金融危机对北京 影响不明显”

宋宇 北京市发改委副主任，分管固定资产投资处、北京市重大建设项目稽查办公室、奥运经济办公室。

全面完成投资会有困难

新京报：普遍认为奥运后北京投资会缩减，你怎么看？

宋宇：北京每年投资大约都在4000亿左右，这是北京经济增长的推动力。奥运前后投资一直在增长，每年增长约10%左右。今年预期全面投资增长达4400亿，原来是3900多亿。因受大环境的影响，全面完成估计会有困难，但从1至6月份来看，增长还是不错的。

对于奥运投资，大家可能有误解，认为所有涉奥投资都是奥运投资，其实真正涉及奥运的就是130亿元的场馆建设。如修机场、建轨道交通、环境整治等，这些是为迎奥运，但其本身也是城市发展必不可少的。即使没有奥运，我们依然会做。比如污水厂建设、5号线，虽然奥运期间做了服务，但是会更长远地服务于民生。

投资空间还会继续增长

新京报：奥运后北京投资会是什么状况？

宋宇：很多，六大功能区的发展，2015年建设19条地铁的目标完成还不到一半。还有很多分散的投资空间。

民生方面，每年至少要建800万平米保障房，明年至少建800万平米；交通已成为北京经济发展的瓶颈，因此轨道交通建设还会提速；新城要建设，吸引更多的中心城区人口过去。应该说投资空间还会继续增长。

避免危机应扩大内需

新京报：金融危机对北京有何影响？

宋宇：危机对北京的影响还不明显，应该说目前北京经济还比较平稳。经济的发展，实际上就是投资和消费，目前消费没有萧条，投资还在增长。有了这两个，经济增长就有保证。

北京正在积极调整产业结构，同时扩大内需。避免经济危机的最好办法就是扩大内需，那就是靠投资和消费。目前，北京加大了自己的投资规划，提供更多投资空间。消费方面，奥运会本身就拉动了消费，奥运后还会持续很长时间。现在到北京的游客，一般都要到奥运中心区参观游览。

■ 发布

奥林匹克中心区

地下商场最早明年底迎客

奥林匹克中心区24万平米的地下商场昨天开始招商，预计最早明年年底将开门迎客。

负责土地开发的新奥集团总经济师魏莉透露，24万平米的地下商场位于中心区中部，鸟巢北侧，下沉花园两边。按照规划，商场将和整个中心区的产业功能相统一，成为集娱乐、休闲、购物、餐饮于一体的中高档商务服务中心。

魏莉表示，中心区地下商场目前已完成了全部的装修设计，预计今年底或明年年初即可施工。据悉，地下商场还配建有1300多个停车位的停车场，该停车场曾服务于奥运。

魏莉表示，招商对象将选有成功品牌运营经验的企业，以旗舰店、品牌店、特色店、形象店的方式入驻商业广场；或者与大型商业企业合作，以联营、委托管理等形式开展合作。

据介绍，地下商场最早2009年年底迎客，最晚则在2010年。

丽泽金融商务区

将建成北京新“金融街”

昨天在奥运经济市场推介会上，市发改委副主任宋宇表示，由于“金融街”空间即将达到饱和，为了发展北京金融产业，丽泽将成为北京新的金融产业区。

据悉，丽泽金融商务区地处北京二、三环路之间，以丽泽路为主线，东起菜户营桥，西至丰草桥，北至红莲南路。商务区主要聚集银行、保险、证券等金融业总部，创业投资、私募股权基金等新兴金融机构以及国内外大型企业总部等，是北京3个新兴金融功能区之一。

昨天，丰台区常务副区长汪洪表示，商务区地下将规划建设“地下交通网”。地下交通网络分为地上层和地下层，地下层除规划了大型停车场外，还规划了主要供汽车、地铁等机动车辆行驶的通行道路；地上层则主要供行人步行，以实现“人车分流”。

此外，地铁16号线也将穿过丽泽金融商务区，并将在地下设立站点。由于地下设计了车辆通行功能，因此，丽泽金融商务区地下交通网的规模会比东直门、西直门交通枢纽大很多。目前，该交通网络正在规划设计中。

亦庄开发区

“海外学人中心”将赴欧美揽才

昨天，北京经济技术开发区管委会副主任赵昕昕透露，开发区已建“海外学人中心”，并计划到欧美推广，以便在全球金融危机的情况下招揽更多华人高端人才。

赵昕昕表示，开发区需要更多优秀人才加入，为此建立了“海外学人中心”，对于到开发区就业或创业的优秀海外学人，将给予住房、配偶和孩子上学等一系列资助。同时，对于有创业意向的优秀“海归”，政府将对其创业给予资助或企业合作上的支持。

“我们准备把政策宣传到美国、欧洲。”赵昕昕表示，在当前全球金融危机的背景下，很多优秀华人会选择回到经济发展相对平稳的北京。

“此次金融危机影响非常广，很少有企业能躲得开。”赵昕昕表示，亦庄开发区在今年三季度的产品产值和销售收入也受到了影响。但他表示，虽然开发区以制造业为主，但并未出现南方工厂所面临的情况。“这和定位有关。我们以电子信息通讯、生物工程与新医药、汽车和装备制造等为主，没有玩具、服装、家具、礼品等制造业。所以受的影响有限。”